AKTUALIZACE DOKUMENTACE BOZP A PO
2024 - 4. kvartál
1. Nejdůležitější změny obecně závazných předpisů
| Předpis (plné a aktualizované znění) | Změněno předpisem | Účinnost od | Poznámka |
|---|---|---|---|
|
Předpis (plné a aktualizované znění):
Z 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích |
Změněno předpisem:
Z 278/2024 Sb. |
Účinnost od:
1. listopad 2024
|
Poznámka:
Změna se netýká BOZP. V § 6 odst. 7 větě první a v § 8 odst. 8 větě první se za slovo „moc“ vkládají slova „zapsána v informačním systému oprávnění k zastupování 9c) |
|
Předpis (plné a aktualizované znění):
Z 111/1994 Sb., o silniční dopravě |
Změněno předpisem:
|
Účinnost od:
1. listopad 2024
|
Poznámka:
Týká se jen plných moci k žádostem s souvislosti se změnami v zákoně č. 111/2009 Sb.,o základních registrech |
|
Předpis (plné a aktualizované znění):
Z 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích |
Změněno předpisem:
|
Účinnost od:
1. listopad 2024
|
Poznámka:
Týká se jen plných moci k žádostem v souvislosti se změnami v zákoně č. 111/2009 Sb.,o základních registrech. V § 110 odst. 5 se na konci textu věty první doplňují slova „; plná moc musí být zapsána v informačním systému oprávnění k zastupování54) nebo podepsána úředně ověřeným podpisem zmocnitele |
|
Předpis (plné a aktualizované znění):
V 238/2011 Sb., o stanovení hygienických požadavků na koupaliště, sauny a ... |
Změněno předpisem:
|
Účinnost od:
24. srpen 2024
|
Poznámka:
Značná část textu vyhlášky č. 238/2011 Sb. byla přesunuta do vyhlášky č. 146/2024 Sb., o požadavcích na výstavbu a proto byly provedeny úpravy k zamezení vzniku její dvoukolejnosti. |
|
Předpis (plné a aktualizované znění):
V 23/2008 Sb., o technických podmínkách požární ochrany staveb |
Změněno předpisem:
|
Účinnost od:
9. listopad 2024
|
Poznámka:
Účinnost požadaveku v § 23a "Prostor, v němž je poskytována služba péče o dítě v dětské skupině, s výjimkou hygienického zařízení, a navazující nechráněná úniková cesta musí být vybaveny zařízením autonomní detekce a signalizace nebo stejně účinným zařízením." měl nabýt účinnosti dne 1. ledna 2025. Změnou se účinnost posunuje na 1. ledna 2026. |
2. Zajímavosti a novinky BOZP a PO
|
Inteligentní kamery na pracovišti a právní otázky jejich použití
Inteligentní kamery na pracovišti a právní otázky jejich použití
|
|
Zásady bezpečného provozu manipulačních vozíků, místní provozní bezpečnostní předpis
Zásady bezpečného provozu manipulačních vozíkůNaše kontroly i kontroly inspekce práce stále zjišťují vážné nedostatky při provozu manipulačních vozíků. Problémy se týkaly především nedostatečného školení obsluhy, chybějících návodů od výrobců a nedodržování bezpečnostních předpisů, což může vést k závažným rizikům na pracovišti.
|
|
Požáry automobilů a porovnání rizika požárů u různých typů vozidel
Je riziko požáru elektrických vozidel vyšší než vozidel se spalovacími motory?
Je žádoucí a účinné mít v autě hasicí přístroj?
To jsou otázky, které zajímají jak motoristy, tak odborníky.
Při rozdělení hospodářských odvětví podle počtu požárů, dochází v ČR v dopravě podle statistik k druhému nejvyššímu počtu požárů, hned za požáry v domácnostech. Každoročně je to kolem 2000 požárů v dopravě. To je kolem 10% z celkového počtu požárů.
Porovnání rizika požárů u různých typů vozidel
Analýza údajů o požárech automobilů podle dat amerického pojišťovací skupiny AutoInsuranceEZ, který analyzoval data pojišťoven zpracovaná americkým národním úřadem pro bezpečnost dopravy (NTSB) přinesla zajímavé výsledky: hybridní vozy hoří nejčastěji, následované benzinovými a naftovými vozy a elektromobily.
Relativní počet požárů na 100 000 prodaných vozů *:
• Hybridní vozy: 3 475 požárů
• Benzinové a naftové vozy: 1 530 požárů
• Elektromobily: 25 požárů
👉 Hybridy tedy hoří 2,3krát častěji než benzinové a vozy a až 139krát častěji než elektromobily.
* ⚠️ Při statistice týkající se počtu prodaných vozů je nutné vzít v úvahu, že jde o nové vozy a stáří aut může ovlivnit statistiky. Také počet ujetých kilometrů může být u elektrických vozidel nižší.
Vizualizace:
Graf znázorňující relativní četnost požárů na 100 000 prodaných vozů pro jednotlivé typy vozidel (hybridy, benzinové vozy a elektromobily). Hybridy mají výrazně vyšší počet požárů než benzinové vozy a elektromobily.
![]() Hlavní rizika požárů:
• Elektromobily a hybridy: Problémy s bateriemi, rychlé šíření požáru, toxický kouř.
• Nejčastější příčinou vznícení baterie elektromobilu je nehoda, ne chyba samotného akumulátoru. Požár baterie může vzniknout také během nabíjení a přehřátím. Na tyto situace připadá 18 % požárů.
• Proč hybridy vedou statistiku? Je konstrukčně složitý a čelí výzvám a poruchám nabíjení a následného přehřátí baterie. Je tedy vhodné vybírat modely s ověřenou konstrukcí a spolehlivostí
• Benzinové vozy: Únik paliva, elektrické okruhy, poruchy ABS.
Dopady požárů:
• Roční úmrtí: 600 lidí v USA.
• Škody na majetku: 2 miliardy dolarů (cca 43 miliard korun).
Budoucí výzvy:
• Stárnutí elektromobilů: Riziko požárů u starších modelů elektromobilů pravděpodobně vzroste.
• U starších vozidel se začnou rozpadat elektroinstalace a baterie, což je více vystavuje riziku vznícení při nehodě. Vzhledem k tomu, že většina elektrických vozidel ještě není v pokročilém věku starších vozidel na benzín nebo naftu, v současné době nejsou k dispozici žádné údaje, které by ukazovaly, zda budou mít v průběhu stárnutí vyšší riziko požáru baterie a elektrické výbavy.
• Vozidla EV jsou však vystavena riziku požáru baterie kvůli přebíjení a vysokým teplotám, což je riziko, kterého se majitelé automobilů na benzín nebo naftu nemusí obávat.
• Náročnost hašení: Požár elektromobilu nebo hybridu vyžaduje více hasičských jednotek, dlouhou dobu hašení a velké množství vody.
Hasicí přístroj v osobním automobilu.
V ČR není součástí povinné výbavy. V některých zemích Evropy je však předepsán. Pokud cestujete do zahraničí podívejte se na přehled předpisů a povinných výbav v jiných zemích.
Polemika o smysluplnosti hasicího přístroje v osobním autě je velmi složitá. Riziko i schopnost uhasit začínající požár však v tomto případě existuje. Výdaje na snížení tohoto rizika jsou poměrně nízké. Může být také vítaným zachráncem hodnot a zdraví při kempování, práci na chatě a pod.
Na trhu jsou také výrazně dražší, sofistikované automatické hasicí jednotky, vhodné zejména do závodních aut, veteránů, armádních vozidel, obytných vozů.
|
|
Analýza a hodnocení rizik havárií, která nejsou zahrnuta pod zákon o prevenci závažných havárií č. 244/2015 Sb.
Český zákon o prevenci závažných havárií č. 244/2015 Sb., a evropská direktiva Seveso III stanovují limity pro nebezpečné látky, které jsou přibližně desetkrát vyšší než v USA - americké organizace Environmental Protection Agency (US EPA) a výrazně vyšší než mezinárodně doporučované limity. To ukazuje na potřebu metodiky hodnocení rizik i u zařízení, která obsahují menší množství nebezpečných látek, než určují tyto právní předpisy.
Příklad pro porovnání: tyto hodnoty určují množství nebezpečné látky, při jehož dosažení nebo překročení musí provozovatelé přijmout specifická opatření k prevenci a kontrole závažných havárií:
![]() Cílem příspěvku je upozornit na rizika zařízení, která nejsou zahrnuta pod zákon o prevenci závažných havárií, a odkázat na zpracovanou metodiku pro hodnocení těchto rizik. Mezi tato zařízení patří například pivovary, mlékárny, sportovní areály, čerpací stanice nebo sklady tlakových lahví. Tyto objekty mohou představovat významná rizika, přestože nejsou legislativně podchyceny zákonem č. 244/2015 Sb.
Svědčí o tom více případů, kdy hodnocení rizik i opatření byla významně podceněna.
Jedním z nich, s tragickým koncem je případ úniku chemických látek ve firmě SUEZ CZ, Plzeň-Skvrňany (červen 2021)
Dne 15. června 2021 došlo v areálu firmy SUEZ CZ, která se specializuje na nakládání s odpady a ekologické služby, k vážnému incidentu – úniku nebezpečných chemických látek. Tato událost si vyžádala životy tří zaměstnanců, což vyvolalo naléhavou potřebu přehodnocení a zlepšení bezpečnostních postupů ve společnosti.
Příčiny incidentu: Incident se odehrál během rutinní údržby zařízení, kdy byla zjištěna chyba v dodatečné ochraně systému regulace chemických látek. Vyšetřovací komise identifikovala několik aspektů, které přispěly k havárii:
1. Nedostatečná údržba zařízení: Chronické problémy s údržbou zařízení vedly k selhání bezpečnostních opatření během manipulace s nebezpečnými látkami.
2. Nedostatky v školení zaměstnanců: Bylo zjištěno, že školení pracovníků o bezpečnostních procedurách a manipulaci s chemickými látkami bylo nedostatečné, což zvyšovalo riziko nehody.
3. Problémy s technologií: Absence modernizace zařízení a technologických postupů vedla k nedostatečné ochraně před úniky chemických látek.
Následky incidentu: Únik chemických látek měl velmi závažné důsledky:
• Lidské životy: Tři zaměstnanci zemřeli po vystavení toxickým látkám, konkrétně siřičitanu a sirovodíku, které unikly ve vysokých koncentracích z čističky.
• Zdravotní následky pro další osoby: Dalších sedm lidí, kteří byli v blízkosti incidentu, utrpělo zranění a museli vyhledat lékařskou pomoc. Čtyři z nich vyžadovali resuscitaci.
• Obavy o bezpečnost: Incident vyvolal u veřejnosti a okolních obyvatel obavy o bezpečnost pracovního prostředí a o dodržování bezpečnostních norem v odpadovém hospodářství.
Závěr: Tento tragický incident podtrhuje důležitost pečlivého dodržování bezpečnostních standardů a pravidel v průmyslových podnicích, zejména v oblastech, kde se pracuje s nebezpečnými chemickými látkami. Následná opatření by měla zajistit ochranu zaměstnanců a prevence podobných tragédií v budoucnu.
Pro detailní informace o postupech je nutné použít některou z metod pro podlimitní množství uváděných v odborné literatuře např. Prevence závažných havárií I. Aleš BERNATÍK |
3. Nové a inovované výrobky pro bezpečnost
| Více informací a nákup | ||
|---|---|---|
|
Kvalita vzduchu v místnostech, koncentrace CO2 a BOZP
Význam kvality vzduchu v místnostech pro BOZP a role CO2
Spolu s utěsněním místností pro snížení tepelných ztrát vzniká návazný problém kvality vzduchu. Kvalita vzduchu v uzavřených prostorech, jako jsou kanceláře, školy, zdravotnická zařízení, výrobní haly i domácnosti, má zásadní vliv na BOZP, pracovní výkon, zdraví a pohodu. Vědci a odborníci stále častěji upozorňují na důležitost monitorování a kontrolování úrovně různých látek ve vzduchu, přičemž oxid uhličitý (CO2) je jedním z klíčových faktorů.
Proč je důležité sledovat CO2?
Oxid uhličitý je přirozeně se vyskytující plyn, který je výsledkem dýchání, spalování a různých průmyslových procesů. V přírodních podmínkách je CO2 bezpečný, avšak v uzavřených prostorách, kde se hromadí, může dosahovat nebezpečných hladin. Vysoké koncentrace CO2 mohou vést k řadě zdravotních problémů, jako jsou:
Pro zachování kvalitního a zdravého vzduchu v interiéru je důležité mít k dispozici přístroje, které nám umožní monitorovat úrovně CO2 a dalších klíčových parametrů, jako je teplota a vlhkost. V tomto ohledu se ukazuje jako ideální řešení detektor oxidu uhličitého CO2-08.
Hlavní výhody produktu:
Jak zlepšit kvalitu vzduchu?
Použitím Detektoru oxidu uhličitého CO2-08 můžete nejen monitorovat, ale také aktivně zlepšovat kvalitu vzduchu ve svém prostředí. Například, pokud detektor zaznamená vysoké úrovně CO2, můžete ihned větrat nebo upravit počet osob v místnosti. Dalšími opatřeními mohou být:
Závěr
Sledování kvality vzduchu v pracovním prostředí, zvláště tam, kde nejsou automatické systémy výměny vzduchu, je velké množství pracovníků v jednom prostoru by mělo být prioritou pro každou firmu nebo domácnost. Detektor oxidu uhličitého CO2-08 je skvělým nástrojem, který vám pomůže udržovat monitorování a zvyšování kvality vzduchu snadno a efektivně.
| e-Shop |
4. Nové a aktualizované dokumenty
| Název dokumentu | Změněno | Odkaz na dokument |
|---|---|---|
|
Název dokumentu:
Používání kamer na pracovišti, organizační směrnice
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |
|
Název dokumentu:
Kontrolní seznam pro prevenci průmyslových havárií podlimitního množství chemických látek
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |
|
Název dokumentu:
Motorové (manipulační) vozíky
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |
|
Název dokumentu:
Prezentace - školení BOZP - řidiči služebních vozidel
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |
|
Název dokumentu:
Prezentace - školení BOZP - základní požadavky
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |
|
Název dokumentu:
Školení BOZP - pedagogičtí pracovníci
Aktualizovaný dokument
|
Změněno:
1. listopad 2024
| Stáhnout |

